Laatste nieuws van GarageStore.nl

Het Bardahl DPF Device is een professioneel apparaat dat een roetfilter (DPF) grondig reinigt zonder demontage.

Thu, 12 Feb 2026 12:57:00 +0000

Het Bardahl DPF Device is een professioneel apparaat dat een roetfilter (DPF) grondig reinigt zonder demontage.
Het werkt door specifieke reinigingsvloeistoffen direct in het uitlaatsysteem te injecteren om verstoppingen op te lossen.

Werking in 3 stappen
De reiniging via het apparaat volgt doorgaans een vast procedé:

Reinigen (FAP 1): Een vloeistof wordt via de toevoerleiding van de drukverschilsensor direct in het roetfilter gespoten. Deze vloeistof weekt het opgehoopte roet en de as los.
Spoelen (FAP 2): Het systeem wordt gespoeld met een tweede vloeistof om alle losgekomen resten en chemische middelen uit het filter te verwijderen.
Post-behandeling (FAP 3): Een additief wordt aan de brandstoftank toegevoegd om de verbrandingstemperatuur van roet te verlagen, wat de verdere regeneratie tijdens het rijden ondersteunt.

Chemisch principe
Het apparaat maakt gebruik van vloeistoffen die de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes verlagen van ongeveer 600°C naar 300-350°C. Hierdoor kunnen de deeltjes bij een normale bedrijfstemperatuur verbranden en als gas het filter verlaten.

Wanneer wordt het gebruikt?

Wanneer het roetfilter bijna volledig verstopt is.
Wanneer de reiniging met een brandstofadditief onvoldoende resultaat oplevert.
Als de motor in de noodloop-modus is gegaan door DPF-problemen.
Ter voorkoming van dure vervangingen van het volledige roetfilter.

Na de behandeling met het apparaat wordt meestal geadviseerd om een proefrit van ongeveer 20 minuten te maken bij een verhoogd toerental (3000-4000 tpm) om de automatische regeneratie te voltooien.

Genoemde producten:

Bardahl Roetfilterset (hardware) FAP

Bardahl FAP roetfilter reiniging vloeistof set

Wat het verschil tussen Bardahl DAB (Diesel Anti Bacterie) en Bardahl BDC (Diesel Conditioner)?

Thu, 30 Jan 2025 09:55:00 +0000

Het verschil tussen Bardahl DAB (Diesel Anti Bacterie) en Bardahl BDC (Diesel Conditioner) zit in hun specifieke functies en toepassingen:

1. Bardahl DAB (Diesel Anti Bacterie) en Grotamar 71:

Dit additief is ontworpen om bacteriegroei in dieselbrandstof te stoppen en te verwijderen.
Het werkt als een krachtige biocide die direct na toevoeging aan de diesel begint te werken.
Het is vooral nuttig voor het aanpakken van bestaande bacteriële besmettingen in de brandstoftank.
Een biocideproduct kan preventief worden gebruikt om bacterievorming te voorkomen, maar is geen conditioner en werkt niet tegen vocht aantrekken in de brandstoftank.

2. Bardahl BDC (Diesel Conditioner):

   - Dit additief helpt bij het voorkomen van bacteriegroei door vocht uit de brandstof te verwijderen en de smerende werking van de diesel te verbeteren.
   - Het verhoogt ook het cetaangetal van de brandstof, wat de verbrandingsefficiëntie verbetert.
   - Het is ideaal voor regelmatig gebruik om de brandstofkwaliteit te behouden en problemen te voorkomen.

Beide producten zijn essentieel voor het onderhoud van dieselmotoren, maar ze hebben verschillende rollen in het beheer van brandstofkwaliteit en -veiligheid.

Zijn er nog andere specifieke toepassingen waar je meer over wilt weten?

Zie de informatie op de product pagina's.
Bardahl DAB
Bardahl BDC
Of lees de webpagina:

Diesel bacteriën het probleem en de oplossing.

Welk Steady buitenboordmotorslot past?

Sun, 04 Feb 2024 11:12:00 +0000

Welk buitenboordmotorslot moet ik bestellen voor mijn motor?

Om het juiste buitenboordmotorslot te kiezen, moet je eerst kijken naar de manier waarop je motor aan de boot is bevestigd.

Bepaal eerst de bevestigingsmethode.

Het type slot dat je nodig hebt, hangt direct samen met hoe je motor op de spiegel (de achterkant van de boot) zit:

Knevelbevestiging (meestal tot 15-25 pk): Deze motoren zitten vast met twee draaiklemmen (knevels). Je hebt hiervoor een balkslot nodig dat over beide knevels schuift, zodat ze niet meer losgedraaid kunnen worden.

* Let op: Er zijn vaak verschillende maten, zoals bij Steady Type 1 of

Boutbevestiging (meestal vanaf 25-30 pk): Grotere motoren zijn met bouten door de spiegel heen gemonteerd. Hiervoor gebruik je een boutslot b.v. Steady type 3.

Je buitenboordmotor goed afsluiten doe je met het Buitenboordmotorslot Steady.

Deze buitenboordmotorsloten van Nederlands fabricaat zijn SCM goedgekeurd en wordt geleverd inclusief een SCM goedkeuringssticker.

Dit SCM keurmerk wordt wordt veelal door de verzekeringsmaatschappij geeist maar geeft tevens aan dat het product een hoge beveiligingswaarden heeft.

De Steady sloten worden conform de SCM-keur geleverd met 3 sleutels (geen 5, zoals op de verpakking staat aangegeven)

De Steady Buitenboordmotorsloten zijn en in drie uitvoeringen, waarvan er twee voor buitenboordmotoren met knevel bevestiging.

Steady buitenboordmotorsloten:

BBMS1

Past op de lichte motoren tot zo'n >15 PK afhankelijk van het merk en type.

BBMS2

Is voor de zwaardere outboard motoren < v/a ca 15PK.
Beide met knevel bevestiging (twee grote vleugelbouten).

Montage van het Steady buitenboordmotorslot

Bij montage opend u het slot, schuift het zwarte binnenwerk eruit. Dat schuift je over de spindels en daarnaa schuift je de metalen buis weer over het zwarte binnenwerk heen.
Houd u er dus rekening meer dat je vanaf de zijkant voldoende ruimte beschikbaar hebt om de metalen behuizing zijwaarts op te lijnen en over het binnenwerkt heen te schuiven. De totale lengte van het slot heb je minimaal nodig aan ruimte links of recht van de buitenboordmotor, gemeten van de buitenzijde van een spindel.

Raadpleeg ook de afbeeling met de maten die hier onder dat voorkomt bestellen van het verkeerde maat slot.
Daarnaast is het van belang de sleutel diep in het slotgat te steken. Het afbreken van sleutels van niet onder garantie.

De Steady BBMS3

Dit slot is speciaal voor motoren die met bouten op de spiegel zijn gemonteerd, Deze sluiten één van de bouten volledig af.