Bardahl Full Metal

Bardahl Full Metal

Il s'agit de l'additif d'huile le plus avancé de Bardahl, conçu pour répondre aux exigences mécaniques élevées des moteurs neufs.

L'usure importante des composants mécaniques du moteur est due à l'augmentation des frottements, à l'amélioration des performances, au couple plus élevé et aux températures de fonctionnement plus élevées.

Ce phénomène, combiné à des intervalles de vidange plus longs et à un volume d'huile réduit, rend nécessaire une protection anti-usure préventive (véhicules neufs) et curative (véhicules ayant parcouru plus de 40 000 km). Bardahl Full Metal est la solution.

Les 7 propriétés anti-usure de Bardahl Full Metal :

1. Restaure l'étanchéité entre le piston et le cylindre

2. Augmente et rétablit les taux de compression

3. Réduit la consommation d'huile excessive

4. Améliore la souplesse de fonctionnement, la réactivité de l'accélérateur et l'accélération

5. Augmente le rendement et la puissance du moteur

6. Prolonge la durée de vie du moteur et réduit l'usure au démarrage à froid jusqu'à 40 %

7. Efficace pendant 25 000 km.

Caractéristiques

Composé de molécules organométalliques polaires, Bardahl Full Metal scelle les micro-imperfections dues à l'usure et rétablit le niveau d'huile des pistons lors de leur passage dans les cylindres.

• Le film protecteur Bardahl C60 FULLERENE POLAR+ assure une lubrification immédiate et protège ainsi le moteur lors des démarrages à froid.

• Ce concentré contient des molécules de carbone à la surface d'action 10 fois supérieure et 6 fois plus légères que l'acier. Elles agissent comme des microbilles entre les pièces mécaniques pour réduire la friction et l'usure du moteur.

• Cette formule exclusive ne contient aucune particule solide et ne risque pas d'encrasser le moteur (EGR, filtre à particules diesel, soupapes, etc.) ni les filtres à huile.

• Bardahl FULL METAL peut être utilisé dès la première vidange. Grâce à ses 7 actions anti-fuites, cet additif d'huile garantit une lubrification optimale du moteur et maximise ses performances.

• Convient à tous les types de moteurs diesel et essence, pour véhicules anciens, modernes et récents.

• Convient aux moteurs équipés d'un pot catalytique et d'un filtre à particules diesel.

Mode d'emploi : Verser le contenu dans le carter d'huile moteur chaud, après la vidange et le remplacement du filtre. 1 flacon de concentré pour 6 litres d'huile.

Contenu : 400 ml