Bardahl Concentrated Gear Oil Additive 125ml

Bardahl Konzentriertes Getriebeöladditiv ist ein Konzentrat für Getriebe und Hinterachsen. Es reduziert Reibung und Verschleiß und senkt dadurch die Betriebstemperatur. Dies führt zu einem effizienteren Getriebebetrieb und einer deutlichen Reduzierung der Wartungs- und Reparaturkosten sowie zu Kraftstoffeinsparungen.

Das Problem: Getriebe und Hinterachsen in Pkw und Lkw sind häufig hohen Belastungen und sehr hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt. Dadurch schäumt das immer heißer werdende Öl. Diese Hitze und Schaumbildung verringern die Schmierfähigkeit des Öls. Die reduzierte Schmierfähigkeit führt wiederum zu erhöhter Reibung und damit zu Verschleiß. Verschleiß und Materialermüdung verkürzen die Lebensdauer der Zahnräder und erhöhen den Energieverbrauch. Darüber hinaus beeinträchtigen die entstehenden Ablagerungen die einwandfreie Funktion des Getriebes.

Die Wirkungsweise: Bardahl Getriebeöladditiv beugt diesen Problemen vor. Ein spezielles Antischaumadditiv verhindert Schaumbildung und sorgt dafür, dass das Getriebeöl auch bei hohen Drehzahlen effektiv schmiert. Bardahls „Polar-Attraktionsformel“ entfernt alte Ablagerungen und bildet einen Schmierfilm, der Drücken und Temperaturen standhält, die um ein Vielfaches höher sind als die herkömmlicher Getriebeöle. Bei bestimmten Getriebearten ist der Verschleiß besonders kritisch, da der Kontakt zwischen den ineinandergreifenden Zahnradprofilen und der Last mit dem in einem Hypoidgetriebe vergleichbar ist. Bardahl Konzentrat-Getriebeöl ist ideal für diese Getriebe geeignet. Schneckengetriebe bilden eine eigene Gruppe unter den Getrieben. Die Schmierung der Flächen zwischen den Zahnradzähnen und der Schnecke stellt eine der größten Herausforderungen dar. Man unterscheidet zwischen Getrieben mit obenliegender und solchen mit obenliegender Schnecke. Insbesondere Getriebe mit obenliegender Schnecke benötigen ein relativ dünnflüssiges Öl, um die durch die Drehbewegung des Öls verursachte starke Wärmeentwicklung zu verhindern. Neben der richtigen Viskosität spielt hier auch eine gute Oxidationsstabilität eine entscheidende Rolle. Für Getriebe mit obenliegender Schnecke ist in der Regel ein Öl mit höherer Viskosität die beste Wahl. Bardahl Konzentrat-Getriebeöl-Additiv gewährleistet auch hier eine gute Oxidationsstabilität und hervorragende Hochdruckeigenschaften. In Hypoidgetrieben treten zwischen den Zähnen von Ritzel und Tellerrad sowohl seitliche als auch Längsgleitgeschwindigkeiten auf. Dies kann dazu führen, dass der Ölfilm stellenweise vollständig reißt und dadurch erhebliche Wärme entsteht.

Die extrem hohen Belastungen in diesem Getriebetyp verursachen metallischen Kontakt zwischen den Zahnflanken. Die sehr hohen Temperaturen und Drücke führen dazu, dass die Zahnflanken stellenweise miteinander verschweißen und sich anschließend wieder trennen. Dies verursacht schwere Schäden an den Zahnrädern. Die hohe Konzentration an Bardahl-Inhaltsstoffen in diesem Produkt verhindert das Reißen des Schmierfilms. Dies steht im Gegensatz zu Standard-Getriebeölen, die EP-Additive auf Basis von Phosphor- und Schwefelverbindungen verwenden, deren Hauptnachteil die Lochfraßkorrosion der Metalloberfläche ist.

Zusammenfassend bietet das Bardahl Konzentrat-Getriebeöladditiv folgende Vorteile:

• Grenzschmiereigenschaften unter hohen Belastungen.

• Gute Oxidationsstabilität, die ein Eindicken des Öls oder die Bildung von Schlamm verhindert.

• Korrosionsschutz.

• Dank der Hochdruckeigenschaften der Bardahl-Komponenten werden Reibung und Verschleiß reduziert.

• Durch optimale Schmierung werden signifikante Energie- und Kraftstoffeinsparungen erzielt. Anwendung: Bardahl Konzentriertes Getriebeöladditiv wird als Zusatz (5–20 %) verschiedenen Getriebeölen (außer Pflanzenölen) beigemischt. Die Dosierung hängt von den Betriebsbedingungen ab. Hinweis: Bardahl bietet auch ein komplettes Antriebswellen- und Getriebeöl an, das das oben genannte Produkt bereits enthält. Bardahl „XTG“-Getriebeöle: Diese Komplettöle zeichnen sich durch einen hohen Viskositätsindex aus und sind daher bei niedrigen Temperaturen ausreichend flüssig und bei hohen Temperaturen nicht zu dünnflüssig. Ein niedriger Pourpoint gewährleistet gute Schmierung unter 0 °C. Dieses Öl ist in verschiedenen Viskositäten, sowohl mineralisch als auch synthetisch, erhältlich. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den separaten Produktinformationen.

Artikelnummer 01604 Inhalt: 125 ml