Bardahl Classic Place of Lead is een veilig smeermiddel voor kleppen en cilinderkoppen, ontwikkeling om de slijtage te verminderen in motoren die ontworpen zijn voor loodhoudende benzine. Dit milieuvriendelijke product smeert zelfs goed of beter dan lood in benzine.
Vroegere motoren en sommige landbouw- en scheepsmotoren herhaaldelijk een hoog loodgehalte in benzine om slijtage aan kleppen en cilinderkoppen te voorkomen. Loodvrije brandstof kan leiden tot overmatige slijtage en motorstoringen.
Bardahl Classic In plaats van Lood voorkomt metaal-op-metaal contact en overmatige slijtage in loodarme en loodvrije benzine. Het biedt bescherming tegen inbranden en slijtage van kleppen en cilinderkoppen.
aanzienlijke smering, verlengt de stockageduur van benzine met 24 maanden, mogelijke verspilling van dichtingen en verlengt de stockageduur van de motor.Artikelnummer: 1261B
Inhoud: 250 ml.

BARDAHL RACING BENZINETOEVOEGING is ontwikkeld voor rijders die het maximum uit hun motor willen halen en de levensduur van de motor willen verlengen.

Dit preventief benzine additief kan worden gebruikt tijdens wedstrijden of normaal weggebruik.

Voorkomt verlies van motorvermogen te wijten aan vervuiling van het brandstofsysteem en slijtage.

BARDAHL RACING BENZINETOEVOEGING:

✓ Smeert het bovenste deel van de cilinders en zuigerveren en compenseert het tekort aan lood in de benzine

✓ Voorkomt slijtage aan de in en uit kleppen en klepzittingen

✓ Voorkomt pingelen en auto-detonatie

✓ Verbetert het motorvermogen, koppel en acceleraties

✓ Verwijdert water uit de brandstof

✓ Betere koude start

✓ Vermindert het brandstofverbruik

✓ Beschermt en houd het brandstofsysteem schoon

BETERE MOTORVERBRANDING = BETERE MOTORPRESTATIES

GEBRUIKSAANWIJZINGEN Giet de volledige fles in de brandstoftank voor het voltanken met minimum 20L brandstof.

Geschikt voor alle soorten benzinemotoren (carburator, injectie, hoge druk injectiesystemen, turbomotoren).

Geschikt voor gebruik met katalysatoren

WAARSCHUWING: NIET GESCHIKT VOOR E85 BIO BENZINE

Inhoud 300ML

Brandstofsysteem reinigen?

Fuel System Parts Cleaner (Carb 'n Choke Cleaner)    Verwijdert vernis en gom uit brandstofsystemen.

Vuile carburateurs en onderdelen van brandstofinjectiesystemen worden in een oogwenk verwijderd.

Dit product verwijdert gom en vernis in het brandstofsysteem.

Het reinigt de automatische choke, sproeiers en injectienaalden en voorkomt onregelmatig stationair draaien van de motor.

De aerosolverpakking van dit product heeft het grote voordeel, dat het met kracht ingespoten wordt en de neerslagen als het ware losspuit en oplost.

Ook kruipt het goed tussen de schakels van alle bewegende delen.

Overal waar de spray komt doet het krachtige oplosmiddel zijn werk.

Product informatie Fuel System Parts Cleaner (Carb And Choke Cleaner)

Bardahl Fuel System Parts Cleaner reinigt vuile carburateurs en onderdelen van brandstofinjectie systemen in een oogwenk. Het heeft verder alle eigenschappen zoals beschreven in de productinformatie van de Fuel Treatment. Dit product verwijdert gom en vernis in het brandstofsysteem. Het reinigt de automatische choke, sproeiers en injectienaalden. Het voorkomt onregelmatig stationair draaien van de motor. De werking De aerosolverpakking van dit product heeft het grote voordeel, dat het met kracht ingespoten wordt en de neerslagen als het ware losspuit en oplost. Ook kruipt het beter tussen de schakels van alle bewegende delen. Overal waar de spray komt doet het krachtige oplosmiddel zijn werk. Het lost vernis, gom en Sludge op en zorgt weer voor een probleemloos functioneren van de carburateur.

Gebruiksaanwijzing Carburateur - Spuit het product direct in de luchtinlaat van de carburateur terwijl de motor warm is en met een hoog toerental draait. Schakels - Spuit het product direct op de schakels en het vuil wordt weggespoeld. Automatische choke - Met een sproeispriet wordt Carb and Choke direct in de choke gespoten. Bedien de choke enkele malen met de hand om te kijken of hij goed werkt. Daarna de losgekoppelde onderdelen weer monteren. Let op: Niet op lak spuiten.

Artikelnummer 60004

Inhoud 400 ml

Bardahl Classic B1 Anti motorslijtage

Verbetert de smerende werking van de motorolie.

Vertraagt de veroudering van de motorolie.

Verlengt de levensduur van de motor.

Verbetert zowel de koude als warme start.

Inhoud 400ML

Een unieke brandstofcircuit reinigingmachine. Groot voordeel is dat deze
reinigingsmachine zowel benzine- als dieselmotoren gelijktijdig kan
reinigen. Daarnaast maken de 2 aparte circuits tussentijds flushen
overbodig. De reinigingsmachine wordt geleverd met een complete set aan
connectors zodat iedere auto behandeld kan worden.
De brandstof is de laatste jaren sterk veranderd. Daarnaast worden
motoren voorzien van allerlei technische oplossingen (EGR klep, roetfilter,
retourleidingen etc) om aan milieunormen te voldoen en het
brandstofverbruik te verlagen. Deze veranderingen zorgen in de praktijk
voor veel technische storingen en werken hiervoor kostenverhogend voor
de consument. Bardahl’s nieuwste brandstofcircuit reinigingsmachine
reinigt het complete brandstofcircuit en werkt preventief.
De reiniging vindt plaats door gebruik te maken van een speciaal
ontwikkelde Professional Fuel Injector Cleaner en Professional Diesel
Injector Cleaner. Deze reinigers verwijderen alle neerslagen (vernis, carbon
resten etc.) in en rond het injectiesysteem, de injectoren, de
verbrandingskamer en kleppen.
Doordat het brandstofsysteem volledig wordt gereinigd kan de motor
efficiënter werken. Met als merkbaar resultaat; een verbetering van
motorprestaties, verlaging van uitstoot van schadelijke stoffen en een
verlaging van het brandstofverbruik. De gehele reiniging zorgt dat kostbare
motoronderdelen langer meegaan.
Het grote voordeel voor u? Naast een nieuwe vorm van service die u aanbiedt, gaat de
reiniging vanzelf; u kunt in deze tijd verder onderhoud plegen aan de auto. Het
reinigingsproces is te monitoren middels OBD software. Dit biedt ook direct de
mogelijkheid de klant een print mee te gegeven van het resultaat van de reiniging. Doordat
de reinigingsmachine is uitgerust met een automatisch stopsysteem is hij veilig te
gebruiken zonder dat u er telkens bij blijft staan. (bij teveel/ te weinig druk, als het
reinigingsproces klaar is, bij het losraken van koppelingen etc. stopt de reiniging vanzelf)
De additieven zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in deze professionele
reinigingsmachine en zijn geschikt voor alle soorten benzine- en dieselmotoren, met of
zonder turbo. Ook motoren met katalysatoren en DPF-systemen kunnen met dit systeem
veilig gereinigd worden.

Inhoud 1 liter.

Diesel variant.

Bardahl XTM Multigrade is een moderne multigrade motorolie die is afgestemd op de hedendaagse 4-takt motoren en versnellingsbakken van motorfietsen. De speciale samenstelling van deze motorolie maakt het mogelijk dat motoren onder de meest uiteenlopende omstandigheden optimaal kunnen functioneren.

De olie is opgebouwd uit hoogwaardige basisoliën, met speciale reinigende, dispergerende en antislijtage bestanddelen. Samengevat zorgt deze olie voor de volgende eigenschappen:
- Een erg hoge weerstand tegen oxidatie.
- Voorkomt black-sludge
- Een zeer goede bescherming tegen slijtage, corrosie en schuimvorming.
- Sterk reinigende en dispergerende eigenschappen.
- Een hoge, stabiele viscositeitindex

Inhoud 5 liter.

Bardahl Primary Chain Oil 

API SG/CD Jaso MA

Een speciaal smeermiddel voor de Primary Chaincase van CC Big-Twin motoren. De hoge kwaliteit van dit smeermiddel zorgt voor maximale en duurzame bescherming onder alle gebruik- en klimatologische omstandigheden. Geschikt voor modellen vanaf 1984 en later (FL, FLT, FX en FXR) met een natte diafragma veerkoppeling.

Primary Chain Oil Een speciaal smeermiddel voor de Primary Chaincase van Harley Davidson Big-Twin motoren.

De hoge kwaliteit van dit smeermiddel zorgt voor maximale en duurzame bescherming onder alle gebruik- en klimatologische omstandigheden.

Toepassing Geschikt voor modellen vanaf 1984 en later (FL, FLT, FX en FXR) met een natte diafragma veerkoppeling.

Specificaties

API Services: SG/CD

Jaso MA

Artikelnummer 57451

Inhoud 1 liter.

Bardahl CC HD 50/60

Bardahl Classic Motor Oil SAE 50/60 is een laaggedoopte hoogwaardige solvent geraffineerde motorolie zonder viscositeitsindex-verbeteraars zoals die in multigrade oliën worden toegepast. Aan deze motorcycle olie zijn additieven toegevoegd die oxidatie, slijtage en corrosie tegengaan.

Toepassing Deze Bardahl motorolie is geschikt voor onder andere alle oldtimer HD modellen tot 1985.(excl. Evolution). Door een unieke blending methode van Bardahl voldoet deze olie aan zowel een SAE 50 als een SAE 60 specificatie. Dit maakt wisselen van olie in de zomer en winter overbodig en werkt dus kostenbesparend. Geschikt voor Harley Davidson - Norton - BSA - Indian - Triumph - Panther – Ariel Geschikt voor alle USA en British classic motoren Volg de voorschriften van de fabrikanten Specificaties API-Service SFToepassing Deze Bardahl motorolie is geschikt voor onder andere alle oldtimer HD modellen tot 1985.(excl. Evolution). Door een unieke blending methode van Bardahl voldoet deze olie aan zowel een SAE 50 als een SAE 60 specificatie. Dit maakt wisselen van olie in de zomer en winter overbodig en werkt dus kostenbesparend.

Harley Davidson Oil

Specificaties:

API-Service SF/CC CCMC: G-2/D-1

Analyse-gegevens

SAE 50/60

Viscosity; cst at 100C. 20.0

Viscosity; cst at 40C. 235

Viscosity Index 100

Viscosity - Straight Ash; wt.% 0.75

Sulfated Ash; wt.% 0.95

TAN; mg KOH/g ASTM D664 2.0

TBN; mg KOH/g ASTM D2896 7.5

Pourpoint; C -15

Flashpoint; COC; C 248

Firepoint; COC; C 288

Color; ASTM D1500 3.5

Specific Gravityat 15/15C 0.900

Conradson Carbon Residue; wt.% 0.50

Artikelnummer 55651

Inhoud 1 liter.

Let op: volg ten alle tijden de fabrieksvoorschriften, die te vinden zijn in je onderhoudsboekje.

Bardahl Nautic 15W40 Inboard 

API SL/CG-4 - ACEA A3/ B4/ E2.

Bardahl NAUTIC Motor Oil 15W40 is een moderne motorolie voor 4-takt binnenboordmotoren. Deze motorolie beschikt over een uitgebreid pakket aan additieven die beschermen tegen wrijving en slijtage en de vorming van black-sludge tegengaan. Geschikt voor binnenboordmotoren (diesel of benzine) met of zonder turbo. Aanbevolen voor pleziervaartuigen onder normaal gebruik.

Bardahl Outboard Gear Oil EP90

Een speciaal olie voor staartstukken die een olie verlangen met EP eigenschappen en een SAE 80W90 viscositeit vereisen (staartolie).

De exclusieve BARDAHL POLAR PLUS - Fullerene C60 formule bouwt een drievoudige beschermlaag op. De uitstekende anti-slijtage en anti-schuim EP eigenschappen zorgen voor een perfecte smering en uitstekende bescherming van de tandwielen in de staart van de buitenboordmotor onder de meest zware omstandigheden.

Een 100% minerale single grade versnellingsbakolie & cardanolie voor oldtimers.

Deze versnellingsbakolie heeft een minimum aan additivering en is daarmee volledig compatibel met brons, koper, messing en non-ferrometalen en geschikt voor afdichtingmaterialen uit die tijd. De op klassiekers afgestemde viscositeit zorgt voor een constante smeerfilm onder extreme belastingen. Bevat geen wrijvingsverminderaar.

Bardahl Classic Gear Oil SAE 250 heeft een minimum aan additivering en is daarmee volledig compatibel met brons koper messing en non-ferrometalen. Het is geschikt voor afdichtingsmaterialen uit die tijd (papier, kurk, vilt en stof). De uitstekende adhesie draagt bij aan een minimale slijtage na lange stilstand.

Classic motorolie SAE 15W40 is een minerale classic motorolie voor benzinemotoren na 1970.

Bardahl Classic Motor Oil SAE 15W40 motorolie is ontwikkeld voor de smering van alle benzine- en dieselmotoren. Deze motorolie heeft uitstekende reinigende en dispergerende eigenschappen en een groot vermogen om zuur te neutraliseren. De oliefilm zorgt voor een zeer goed smerend vermogen.

Bardahl Classic SAE 15W40 zorgt voor een complete motorbescherming: het biedt uitstekende prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor.

Een authentieke 100% minerale motorolie voor benzinemotoren na 1950.

Deze authentieke 100% minerale motorolie voldoet aan alle eisen die gesteld worden aan de klassieke auto's. Geschikt voor motoren met en zonder compressor/turbo. Voorkomt de vorming van black-sludge. Garandeert een uitstekende smeerfilm van alle motoronderdelen. API Service SF/CC.

Een 100% minerale single grade motorolie voor benzinemotoren van 1900 tot 1950.

Deze motorolie is geschikt voor afdichtingmaterialen uit die tijd (papier, vilt en stof) en minimaliseert het olieverbruik. De uitstekende adhesie draagt bij aan een minimale slijtage van de motor bij het starten, ook na lange periode van stilstand. Garandeert een uitstekende smeerfilm van alle motoronderdelen. API Service SB.

Bardahl Oil Stop Leak is ontwikkeld voor het dichten van poreuze en lekke pakkingen en keerringen. In 99% van de gevallen worden poreuze of lekke pakkingen van alle soorten materiaal gedicht met deze ´olie lek stop´. Deze olietoevoeging is geschikt voor alle gebruikelijke soorten olie en systemen als: motor, versnellingsbak, differentieel etc. Oil Stop Leak kan tevens in systemen van Citroën en in plantaardige kunstmatige worden toegepast. De 100ml verpakking is erg geschikt voor motoren. Maar alleen voor motoren met een “Natte koppelingscontrole”.

Zie voor automotive het product:  BARDAHL Motorstop Lek

Om te verbinden (Toe te voegen aan alle smeersystemen die voorzien zijn van dichtingen):
· Motor (industrieel).
· Transmissie
· Stuurbekrachtiging
· Hydraulische systemen
· Schokdemper
· Tandwielkasten
· etc
Het product is verdeeld in vele sectoren:
· industrie
· transport

· agrarische sector
· offshore
· automotive

Voordelen/ eigenschappen:
· Conditioneert afdichtingen.
· Voorkomt en werkt ook curatief tegen lekkages.
· Heeft geen invloed op de smerende eigenschappen van olie.

Inhoud 100ML.
 

Bardahl Powersteering en automaatbak stop leak

Vermindert of stopt zelfs lekkage van stuurbekrachtigingen.

Deze 'stop lek' stopt lekkages van stuurbekrachtingen (hard geworden of uitgedroogde pakkingen worden weer soepel) en voorkomt daarmee mogelijk kostbare reparaties. Deze toevoeging is mengbaar met alle soorten olie zoals ze gebruikt worden in stuurbekrachtingen of automatische versnellingsbakken die een Dexron of gelijksoortig type (behalve LHM) voorschrijven.

Product informatie: Power Steering en Automaat Stop Leak

Bardahl Power Steering Stop Leak stopt lekkages van de stuurbekrachtiging en het kan gebruikt worden om het olieniveau van de stuurbekrachtiging weer op peil te brengen.

Eigenschappen

• Stopt olielekkages van de pomp, stuurventiel of stuurcilinder.

• Maakt pakkingen en afdichtingen weer soepel en vergroot het volume van de pakkingen. (Let op: herstelt geen vervangen of kapotte pakkingen en werkt niet bij papieren pakkingen)

• Voorkomt het doorsijpelen van de olie bij de koppelingen van de leidingen.

• Voorkomt bijgeluiden en trillingen van de unit.

• Bestand tegen hoge temperaturen en drukken.

• Kan gebruikt worden in combinatie met soorten stuurbekrachtiging- en versnellingsbakoliën.

• Ook ingewikkelde tegen lekkages in LHM systemen.

Aanbevolen door de meeste automobielindustrie.

Gebruiksaanwijzing Bardahl stuurbekrachtiging stop lekkage:

De inhoud van maximaal één blikje (300ml.) in het reservoir van de stuurbekrachtiging gieten.

Niet het maximaal geverifieerd oliepeil niveau overschreden.

Bardahl Stuurbekrachtiging Stop Leak herstelt bovendien de eigenschappen van de olie door toevoegingen van nieuwe additieven en verlengt mogelijke de aanwezigheid van de verschillende organen in het stuurbekrachtigingsysteem.

Artikelnummer 01755

Inhoud 300 ml

Lees altijd de gebruiksaanwijzing op het etiket voordat u het product gaat toevoegen. Voeg niet meer toe dan eerder, dit kan een nadelig effect hebben.

Bardahl Concentrated Gear Oil Additive is een geconcentreerde tandwiel olietoevoeging voor gebruik in versnellingsbakken en achterbruggen. Het vermindert de wrijving en slijtage en verlaagt daardoor de temperatuur van de unit. Hierdoor ontstaat een efficiënter functioneren van de versnellingsbak en een aanzienlijke verlaging van de onderhoud- en reparatiekosten en niet in de laatste plaats een besparing op brandstof.

Het probleem:  Versnellingsbakken en achterbruggen van personenwagens en vrachtwagens worden vaak zwaar belast bij zeer hoge toerentallen, waardoor de steeds warmer wordende olie schuim gaat vormen. Deze hitte en schuim verminderen het smerend vermogen van de olie. Deze vermindering van het smerend vermogen leidt automatisch tot een verhoogde wrijving en dus slijtage. Slijtage en metaalmoeheid verminderen de levensduur van de tandwielen en verhogen het energieverbruik. Bovendien zullen de ontstane gom- en vernisneerslagen een goed functioneren van de tandwieloverbrenging nadelig beïnvloeden.

De werking: Bardahl Gear Oil Additive voorkomt dit soort problemen. Een speciale antischuim toevoeging voorkomt schuimvorming en zorgt ervoor dat de kardanolie ook bij hoge toerentallen goed smeert. De ‘polaire aantrekkingsformule’ van Bardahl zorgt ervoor dat oude neerslagen verwijderd worden en er zich een smeerfilm vormt, die drukken en temperaturen kan verdragen, vele malen hoger dan die van gewone versnellingsbak oliën. Er is een groep tandwielreducties waarbij de slijtage zeer kritisch is, omdat het contact tussen de met elkaar in grijping zijnde tandwielprofielen en de belasting vergelijkbaar zijn met die in een hypoïd overbrenging. Voor deze tandwielkasten en overbrengingen is Bardahl Concentrated Gear Oil bij uitstek geschikt. Wormwielreducties vormen onder de tandwieloverbrengingen een aparte groep. De smering van de oppervlakken tussen de tanden van het wiel en de worm is een van de grootste problemen. Er is hierbij onderscheid tussen overbrengingen met een bovenliggende en een onderliggende worm. Het zijn vooral de overbrengingen met een onderliggende worm die een betrekkelijk dunne olie verlangen om de sterke warmteontwikkeling door karnwerking van de olie te voorkomen. Behalve de juiste viscositeit speelt hier ook een goede oxidatiestabiliteit een belangrijke rol. Voor overbrengingen met een bovenliggende worm kan meestal een olie met een hogere viscositeit gekozen worden. Bardahl Concentrated Gear Oil Additive zorgt ook hier voor een goede oxidatiestabiliteit en een goede hogedruk eigenschap. Bij hypoïd overbrengingen treed zowel in de breedte- , als in de lengterichting tussen de tanden van pignon en kroonwiel en glijsnelheid op. Hierdoor kan plaatselijk de oliefilm geheel doorbroken worden en treedt een sterke warmteontwikkeling op.

De zeer zware belasting in dit soort overbrengingen veroorzaakt een metallisch contact tussen de tandflanken. De zeer hoge temperatuur en druk zorgt ervoor dat de tandflanken plaatselijk aan elkaar lassen en weer losgerukt worden. Ernstige beschadigingen aan de tandwielen zijn het gevolg. De hoge concentratie van Bardahl bestanddelen in dit product voorkomt een doorbreken van de smeerfilm. Dit in tegenstelling tot normale tandwieloliën, die hiervoor EP dopes toepassen, die gebaseerd zij op fosfor- en zwavelverbindingen, met als groot nadeel het veroorzaken van „inpitting” op het metaaloppervlak.

Resumerend zorgt Bardahl Concentrated Gear Oil Additive voor de volgende voordelen:

• Grenssmering eigenschappen bij een hoge belasting.

• Een goede oxidatiestabiliteit, waardoor de olie niet indikt of geen Sludge vormt

• Voorkomt corrosievorming

• Door de hogedruk eigenschappen van de Bardahl bestanddelen, minder wrijving en slijtage

• Door de optimale smering een aanzienlijke energie- , c.q. brandstofbesparing. Toepassingen Bardahl Concentrated Gear Oil Additive wordt toegepast als toevoeging (5-20%) aan de diverse soorten tandwieloliën, behalve plantaardige oliën. Het toe te passen percentage is afhankelijk van de gebruikscondities. N.B. Bardahl heeft ook een complete kardan- en versnellingsbak olie, waarin bovenstaand product reeds verwerkt is. Bardahl ‘XTG’ Gear Oliën Deze complete oliën hebben een hoge viscositeitindex, waardoor de olie bij een lage temperatuur nog vloeibaar genoeg is en bij een hoge temperatuur niet te dun. Een laag stolpunt zorgt voor een goede smering beneden 0°C. Deze olie is verkrijgbaar in diverse viscositeiten, zowel mineraal als synthetisch. Voor meer informatie verwijzen wij naar de separate productinformatie.

Artikelnummer 01604 Inhoud 125ml

Brake Fluid DOT 3
De specifieke samenstelling van Bardahl DOT3 zorgt voor een hoge chemische stabiliteit, is uitstekende weerstand tegen afzettingen, goede bescherming tegen oxidatie, en is verenigbaar met alle materialen die aanwezig zijn in het remcircuit. 
 
Toepassingen: Geschikt voor alle hydraulische remsystemen waar de fabrikant een vloeistof voorschrijft, die aan onderstaande specificaties voldoet.

Exhaust Repair Paste is een snel drogende reparatie pasta voor het dichten van gaten, scheuren, en lekkages in het uitlaatsysteem.

Exhaust Repair Paste is een snel drogende reparatie pasta voor het dichten van gaten, scheuren, en lekkages in het uitlaatsysteem. Het product bevat geen asbest en is gemakkelijk aan te brengen. Het is goed bestand tegen hitte en bied ook weerstand tegen vibraties.

Gebruiksaanwijzing:

• Maak eerst uw uitlaat schoon van modder en roest met behulp van een staalborstel of een velletje schuurpapier.
• Maak de te repareren plek vochtig.
• Neem met natte handen een laagje Bardahl Exhaust Repair Paste, breng het 2 à 3 centimeter dik aan in de gaten of scheuren en smeer het goed uit.
• Start vervolgens de motor om de uitlaat te verwarmen en laat de motor zo ongeveer 4-5 minuten draaien zodat de pasta droogt.
• Laat vervolgens de pasta minstens 1 nacht uitdrogen (is noodzakelijk).